在生活中，我們接觸到的便利店多為連鎖型經(jīng)營(yíng)。而連鎖便利店的基本特征便是：集中配送、直營(yíng)與加盟并存、便利店總部集權(quán)等。

便利店經(jīng)營(yíng)，商品是獲取利潤(rùn)的直接來(lái)源。那么，便利店企業(yè)要想盈利，配送中心是一大突破點(diǎn)。怎么將便利店的配送中心轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)中心？

不著急，大家先來(lái)聽(tīng)我講一則故事，一家連鎖便利店配送中心的工人一天的工作大致是這樣的：

清早起來(lái)，匆忙吃完早餐看表才6點(diǎn)整，運(yùn)貨車(chē)輛已在配送中心門(mén)口等候。看著散亂在地上的土豆片、大袋洗衣粉、肥皂，怎么這么亂！

拿著提貨單，一排排找對(duì)應(yīng)的商品，走了好幾個(gè)區(qū)才拿到貨，倉(cāng)庫(kù)氣溫高，整個(gè)人折回放貨地點(diǎn)已汗流浹背……一天下來(lái)，把整個(gè)大區(qū)都轉(zhuǎn)遍了，心想：要是有什么簡(jiǎn)便的方法該多好？拖著沉甸甸的身子回到家時(shí)，時(shí)鐘已指向晚上9點(diǎn)30分了，還沒(méi)吃晚餐，匆匆對(duì)付了一碗飯，就累得不行，倒床上就呼呼大睡……

這就是便利店配送中心工人的一天。

從上面的故事中我們可以看出，連鎖便利店的配送中心普遍存在的問(wèn)題就是貨物管理混亂、配送中心環(huán)境較差、補(bǔ)貨人員工作太累，導(dǎo)致配送效率不高、員工工作狀態(tài)不佳等問(wèn)題的產(chǎn)生，影響便利店的整體運(yùn)營(yíng)。

一般來(lái)說(shuō)，大型的整件貨品可以用叉車(chē)揀貨，而散件則需靠人工來(lái)完成整個(gè)揀貨過(guò)程，那么，如何才能提高揀貨員的效率呢？

這就需要將貨位進(jìn)行精細(xì)化管理，每個(gè)區(qū)歸類(lèi)陳列商品，并將每種商品進(jìn)行貨位編碼，有利于揀貨員快速查找到貨物的具體位置，提高揀貨效率。還可將揀貨員進(jìn)行合理分組分工，并規(guī)劃好揀貨路線，讓揀貨員輕松完成任務(wù)，不用天天加班“累成狗”，工作狀態(tài)也大大提升；同時(shí)，管理層可對(duì)配貨員進(jìn)行量化考核，優(yōu)勝劣汰，培養(yǎng)更有工作效率的員工。

以上這些配送中心的整治和管理，類(lèi)似科脈御商強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)就能輕松輔助商家完成，省去了大量的人力、物力和財(cái)力。當(dāng)?shù)昝鏀U(kuò)張到擁有自營(yíng)店、加盟店時(shí)，配送價(jià)格能夠自由定義是轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)中心的關(guān)鍵點(diǎn)。御商V9系統(tǒng)支持多種配送價(jià)格，定價(jià)策略靈活多變，滿足用戶對(duì)不同門(mén)店進(jìn)行差異價(jià)格設(shè)定。

 這樣一來(lái)，提高了配送效率和差價(jià)定義的配送中心，輕輕松松轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)中心，商家再也不用為配送中心的管理問(wèn)題而頭疼了。

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